Acaban de entrar en vigor unos de los últimos párrafos del tratado de libre comercio de América del norte (TLCAN, o NAFTA), donde se eliminan los aranceles para todos los productos agrícolas.
Claro que los revoltosos, retrógradas y conservadores de siempre (mal llamados de izquierda, porque, desde la revolución francesa a la fecha se supone que la izquierda ve hacia adelante y la derecha quiere conservar el statu quo) se envolvieron en la bandera para decir frases tan - perdón por mi francés, hablando de revolución francesa - estúpidas como "sin maíz no hay país" y a decir que "somos dependientes de los gringos"
Las cifras nos dicen lo siguiente:
- La producción de maíz ha crecido 20% en los últimos años. Hoy se produce más maíz que cuando entró en vigor el tratado de libre comercio
- Las exportaciones agrícolas han crecido de $2,000 millones de dólares (mdd) en 1984 a $8,500 en 2005. Han crecido 4 veces, mientras que importamos $10,000 mdd al día de hoy. Es verdad, tenemos un déficit como de $1,500 mdd, pero al final de cuentas se más que compensa con los beneficios totales del TLCAN, al tener un superávit total de $75,000 millones de dólares.
- Lo que está desgravandose de aranceles en 2008 realmente es solamente el último 12.5% que faltaba por desgravar a los productos agrícolas. Ya se habían estado desgravando paulatinamente, así que de hecho estamos hablando de solamente un 12 y medio por ciento.
A fin de cuentas, el libre comercio nos ha hecho más prósperos, o cuando menos nos ha hecho menos paupérrimos. Desde el punto de vista de los consumidores, nos pone en la mesa productos más baratos de los que podríamos tener al tener un mercado cerrado. Hay más oferta de productos (variedad, cantidad, calidad) lo que genera competencia y hace que los precios sean menores.
Si no hubiera libre comercio, los productos agrícolas en México serían más caros. Las tortillas serían carísimas, los frijoles, la carne, la leche... todo sería más caro al haber menos disponibilidad de los productos y la misma demanda para los mismos.
Así que en conclusión blogera: el libre comercio ha hecho que crezca la agricultura en México, cuadruplicando las exportaciones (no es poca cosa). Y los consumidores nos hemos visto beneficiados al tener más productos a menor precio.
Facil y sin tanto rollo "masiosare" y de personas que aprovechan cualquier cosita para enrollarse en la bandera y hacer revueltas. Solo son gritones. Y mentirosos. Bien haría la prensa y la opinión pública en tratarlos como tales.
Tuesday, January 29, 2008
Tuesday, January 22, 2008
Tres cuartos de punto
Hoy me desperté con la noticia de que la reserva federal de Estados Unidos bajó su tasa de referencia en 75 puntos base, para quedar en 3.5%
¿Qué significa? ¿Y a mí, qué?
Ayer lunes 21, 2008 tal vez sea considerado como el "Lunes negro" de ésta década, así como lo fue algún martes de octubre de 1987 para la década de los ochenta. Las bolsas del mundo se desplomaron entre cinco y siete por ciento, temerosas todas de una inminente recesión en Estados Unidos.
Estados Unidos tiene algunos problemas estructurales, y algunas fortalezas también estructurales. Ahora hablaré de los problemas estructurales que me preocupan.
Los problemas empezaron con los "créditos baratos" para las casas. Las casas comenzaron a sobrevaluarse porque todos querían casas nuevas. Los créditos tenían tasas súper baratas del 5% anual, pero con letras chiquitas que decían que los créditos se ajustarían en Diciembre de 2007 y en Junio de 2008.
Además los créditos se otorgaban sin garantías, casi sólo con ponerle un espejo a la gente en la nariz (para ver si respiraba). Subieron las tasas el año pasado (por allí de Mayo) y comenzaron a dejar de pagar.
El efecto dominó vino cuando resulta que Citibank, Merrill Lynch, y algunos otros bancos habían empacado esos créditos en una envoltura atractiva y los habían puesto en la bolsa de valores, como un instrumento de deuda con atractivos rendimientos. A la hora en que nadie pudo pagar, los bancos comenzaron a reportar pérdidas billonarias (Van $100 miles de millones de dólares en pérdidas, se esperan más)
Total, hay gente en Estados Unidos que aprovechó los créditos para hipotecar su casa y gastarse el dinero. Ahora que los créditos están subiendo en interés, dejan de pagar el crédito, y dejan de gastar para así poder pagar.
De hecho hoy estaba viendo una gráfica en la que indica el porcentaje de deuda promedio de cada hogar americano en relación a sus activos (activos por $100, tiene deuda de $10 su relación es del 10%)... La relación activos-ingreso es ahora del 130% (tienen$100, deben $130). Esto no es sustentable en el largo plazo y corregirlo va a tomar tiempo y mucho esfuerzo.
Lo que creo que viene: Va a bajar más la bolsa, porque se van a seguir reportando pérdidas, creo que va a bajar en México como a los 23,000 puntos, en Estados Unidos tal vez el Dow Jones llegue a los 11,000 y va a haber recesión éste año...
Correcciones de los excesos de los mercados, que no se pudieron y no se supieron y tampoco quisieron autorregularse. Y correcciones para los consumidores norteamericanos, que ahora tendrán que ahorrar más y gastar menos. Además la estúpida guerra en Irak que lleva gastados $2 TRILLONES de dólares.
Lo interesante va a ser ver si en México nos da pulmonía con el resfriado americano, o si salimos medio bien librados.
¿Qué significa? ¿Y a mí, qué?
Ayer lunes 21, 2008 tal vez sea considerado como el "Lunes negro" de ésta década, así como lo fue algún martes de octubre de 1987 para la década de los ochenta. Las bolsas del mundo se desplomaron entre cinco y siete por ciento, temerosas todas de una inminente recesión en Estados Unidos.
Estados Unidos tiene algunos problemas estructurales, y algunas fortalezas también estructurales. Ahora hablaré de los problemas estructurales que me preocupan.
Los problemas empezaron con los "créditos baratos" para las casas. Las casas comenzaron a sobrevaluarse porque todos querían casas nuevas. Los créditos tenían tasas súper baratas del 5% anual, pero con letras chiquitas que decían que los créditos se ajustarían en Diciembre de 2007 y en Junio de 2008.
Además los créditos se otorgaban sin garantías, casi sólo con ponerle un espejo a la gente en la nariz (para ver si respiraba). Subieron las tasas el año pasado (por allí de Mayo) y comenzaron a dejar de pagar.
El efecto dominó vino cuando resulta que Citibank, Merrill Lynch, y algunos otros bancos habían empacado esos créditos en una envoltura atractiva y los habían puesto en la bolsa de valores, como un instrumento de deuda con atractivos rendimientos. A la hora en que nadie pudo pagar, los bancos comenzaron a reportar pérdidas billonarias (Van $100 miles de millones de dólares en pérdidas, se esperan más)
Total, hay gente en Estados Unidos que aprovechó los créditos para hipotecar su casa y gastarse el dinero. Ahora que los créditos están subiendo en interés, dejan de pagar el crédito, y dejan de gastar para así poder pagar.
De hecho hoy estaba viendo una gráfica en la que indica el porcentaje de deuda promedio de cada hogar americano en relación a sus activos (activos por $100, tiene deuda de $10 su relación es del 10%)... La relación activos-ingreso es ahora del 130% (tienen$100, deben $130). Esto no es sustentable en el largo plazo y corregirlo va a tomar tiempo y mucho esfuerzo.
Lo que creo que viene: Va a bajar más la bolsa, porque se van a seguir reportando pérdidas, creo que va a bajar en México como a los 23,000 puntos, en Estados Unidos tal vez el Dow Jones llegue a los 11,000 y va a haber recesión éste año...
Correcciones de los excesos de los mercados, que no se pudieron y no se supieron y tampoco quisieron autorregularse. Y correcciones para los consumidores norteamericanos, que ahora tendrán que ahorrar más y gastar menos. Además la estúpida guerra en Irak que lleva gastados $2 TRILLONES de dólares.
Lo interesante va a ser ver si en México nos da pulmonía con el resfriado americano, o si salimos medio bien librados.
Wednesday, January 16, 2008
Coches, calles, metros y otros bichos
Hola...
Mi ciudad adoptiva - Guadalajara - está muy fea últimamente
Trabajo como a 22 km. de la casa. Antes hacía el recorrido en 30 minutos, máximo. Ahora lo recorro, de ida, en cuarenta y cinco minutos, y de regreso en una hora. Hay muchos miles de coches más de los que había apenas hace un año.
Me puse a investigar, a nivel país han entrado en los últimos dos años un total de dos millones y medio de coches "chocolates" (legalizados y todo, de acuerdo a la ley de 2005 que permite legalizarlos). Aparte se venden en el país un millón de coches nuevos cada año.
Pon tres millones y medio de coches en caminos de hace 40 años y tendrás calles, avenidas, periféricos, demasiado llenos.
Ni una avenidita de más en Guadalajara, y claro, fraccionamientos y coches y más coches. El plan B (mientras estoy viendo acá frente a mi escritorio un mapa de Barcelona) es un transporte público súper eficiente, rápido, limpio, seguro, con cobertura amplia - como el de Barcelona - pero pues la apuesta ha sido hacia llenar las calles de coches. Aparte ni quien se suba a los camiones ¿cierto?
Mis soluciones - con riesgo de ser tildado de neo-nazi - son facilitas:
1. Cero tenencia, pero..
2. Que el litro de gasolina cueste $15 pesos. A Euro el litro, como en Europa. A ver si se atreven a sacar sus coches chocolates contaminantes y gastadores de gasolina a la calle tan seguido.
Así si tengo Hummer pago mucho porque tengo con qué. Y si tengo una camioneta 1995 de 8 cilindros, "importada" (chocolata) y no sé manejar ahorrando gasolina, o cambio de coche o alimento a la camioneta o a mis hijos (o camino y bajo la panza).
3. No estoy en contra de importar coches usados, pero debería de haber reglas súper estrictas de emisión de contaminantes. Y que la tenencia sea de cero para coches de 0 a 10 años de viejos. De 11 años de viejos para adelante, una tenencia estratosférica ($10,000 por coche) como impuesto a la contaminación.
4. Escuelas públicas y privadas con obligación de tener transporte escolar bueno, bonito, seguro e incluido en el costo de la colegiatura.
5. Reglas en las que pueda demandar al municipio si por culpa de algún bache se me descompone el coche.
6. Metro, camiones y tranvías seguros.
Es un pliego petitorio algo utópico, imagínense, los izquierdosos y demás reclamando que "el pueblo merece una gasolina barata" y shalalá. Y "que la importación de autos para el pueblo no puede ser detenida con normas arbitraaarias"...
Espero que algún día agarremos la onda y no nos pongamos más que del lado de la productividad, de la belleza urbana y del medio ambiente para exigir mejores regulaciones en materia de transporte.
Buenas noches mi querido México. Saludos. Esteban
Mi ciudad adoptiva - Guadalajara - está muy fea últimamente
Trabajo como a 22 km. de la casa. Antes hacía el recorrido en 30 minutos, máximo. Ahora lo recorro, de ida, en cuarenta y cinco minutos, y de regreso en una hora. Hay muchos miles de coches más de los que había apenas hace un año.
Me puse a investigar, a nivel país han entrado en los últimos dos años un total de dos millones y medio de coches "chocolates" (legalizados y todo, de acuerdo a la ley de 2005 que permite legalizarlos). Aparte se venden en el país un millón de coches nuevos cada año.
Pon tres millones y medio de coches en caminos de hace 40 años y tendrás calles, avenidas, periféricos, demasiado llenos.
Ni una avenidita de más en Guadalajara, y claro, fraccionamientos y coches y más coches. El plan B (mientras estoy viendo acá frente a mi escritorio un mapa de Barcelona) es un transporte público súper eficiente, rápido, limpio, seguro, con cobertura amplia - como el de Barcelona - pero pues la apuesta ha sido hacia llenar las calles de coches. Aparte ni quien se suba a los camiones ¿cierto?
Mis soluciones - con riesgo de ser tildado de neo-nazi - son facilitas:
1. Cero tenencia, pero..
2. Que el litro de gasolina cueste $15 pesos. A Euro el litro, como en Europa. A ver si se atreven a sacar sus coches chocolates contaminantes y gastadores de gasolina a la calle tan seguido.
Así si tengo Hummer pago mucho porque tengo con qué. Y si tengo una camioneta 1995 de 8 cilindros, "importada" (chocolata) y no sé manejar ahorrando gasolina, o cambio de coche o alimento a la camioneta o a mis hijos (o camino y bajo la panza).
3. No estoy en contra de importar coches usados, pero debería de haber reglas súper estrictas de emisión de contaminantes. Y que la tenencia sea de cero para coches de 0 a 10 años de viejos. De 11 años de viejos para adelante, una tenencia estratosférica ($10,000 por coche) como impuesto a la contaminación.
4. Escuelas públicas y privadas con obligación de tener transporte escolar bueno, bonito, seguro e incluido en el costo de la colegiatura.
5. Reglas en las que pueda demandar al municipio si por culpa de algún bache se me descompone el coche.
6. Metro, camiones y tranvías seguros.
Es un pliego petitorio algo utópico, imagínense, los izquierdosos y demás reclamando que "el pueblo merece una gasolina barata" y shalalá. Y "que la importación de autos para el pueblo no puede ser detenida con normas arbitraaarias"...
Espero que algún día agarremos la onda y no nos pongamos más que del lado de la productividad, de la belleza urbana y del medio ambiente para exigir mejores regulaciones en materia de transporte.
Buenas noches mi querido México. Saludos. Esteban
Tuesday, January 15, 2008
"No te dejes, Chucho"
Esta frase la pronunció Felipe Calderón la semana pasada, a pregunta de la prensa "¿Qué va a hacer con las movilizaciones en contra de la reforma energética que está organizando Andrés López?"... pregunta con jiribilla, sin duda, hecha ex profeso para subir al ring a Felipe con Andrés.
Como contexto, Felipe Calderón estaba justamente hablando acerca de la importancia de abrir Pemex en particular, y la industria de la energía en general, a diferentes tipos de inversión privada. No es privatizar - lo dijo y lo dijo bien - es permitir coinversiones.
En fin, me imagino que los reporteros callaron, afinaron sus micrófonos y se dispusieron a apuntar la nota. Felipe Calderón respondió volteando a ver a Jesús Reyes-Heroles (director de Pemex), diciéndole "no te dejes, Chucho". Bajó el nivel del debate de las protestas de Andrés Manuel a nivel de Dirección General de Pemex, que es donde el debate se debe dar.
Muy inteligente saber escoger las batallas, ¿no? Pelear por las cosas que valgan la pena, y el resto de los pleititos e infiernitos delegarlos al nivel que corresponden.
Buenas tardes desde Guadalajara.
Como contexto, Felipe Calderón estaba justamente hablando acerca de la importancia de abrir Pemex en particular, y la industria de la energía en general, a diferentes tipos de inversión privada. No es privatizar - lo dijo y lo dijo bien - es permitir coinversiones.
En fin, me imagino que los reporteros callaron, afinaron sus micrófonos y se dispusieron a apuntar la nota. Felipe Calderón respondió volteando a ver a Jesús Reyes-Heroles (director de Pemex), diciéndole "no te dejes, Chucho". Bajó el nivel del debate de las protestas de Andrés Manuel a nivel de Dirección General de Pemex, que es donde el debate se debe dar.
Muy inteligente saber escoger las batallas, ¿no? Pelear por las cosas que valgan la pena, y el resto de los pleititos e infiernitos delegarlos al nivel que corresponden.
Buenas tardes desde Guadalajara.
Monday, January 14, 2008
2008
Hola, mi primer post anual. Espero poner posts más seguido
Hoy fui a sacar la visa de Estados Unidos. No sé por qué, aunque sea un hecho que me van a dar la visa, espero con ansias la cita en el consulado y llego hecho un manojo de nervios.
Ya después comienza la entrevista, cambian a inglés y en dos minutos y sin mayor trámite, salgo del consulado con visa nueva.
El ambiente en el país es de una tensa calma. Por un lado el gobierno que está tratando de aventar para adelante la reforma energética y por el otro lado los izquierdosos que están haciendo ruido por "el alza de los precios" y "la privatización de PEMEX". Soy optimista o realmente ya aburren estos tíos, encabezados por su peje mayor. Espero que realmente aburran a las personas y no causen mayor alboroto. Aunque bueno, en éste país la constante es el cambio y la novedad de cada día.
- Por un lado tenemos a los pejefans que están apostando a que Estados Unidos se desacelere y que nuestra economía (estancada por no haber hecho la tarea - reformas económicas - hace diez años) decrezca y haya algún indicio de inestabilidad macroeconómica para ponerse a gritar y desgarrrrrarse las vestiduras. Le apuestan a que, si esto pasa, mucha gente se subirá al carril de "no a la privatización de PEMEX" y esos enjuagues varios.
- Y por el otro lado tenemos a un gobierno que sabe lo que quiere y que vino a ponerle orden a esto, y a hacer que la rueda avance... Claro, no puede ponerse a poner orden en tooodo de un jalón porque, estamos hechos tanto relajo, que se desbalancean los delicados equilibrios. Así que yo veo que vamos por reformas energéticas, reforma de la justicia, consolidar la reforma fiscal y sacar el mejor partido de la electoral. La otra prioridad es poner al crimen organizado en modo de defensa. No veo que sea ahorita prioridad atacar a los monopolios públicos, privados y sindicales, porque tal vez sería jugar en demasiadas pistas.
Deshilado... hay elecciones en Estados Unidos... McCain, Obama, la Sra. Clinton, Romney, Huckabee, Guliani o Edwards? Como yo digo: Mira yo ni voy a votar, los estadounidenses escogerán al mejor presidente que ellos puedan escoger, lo escogerán porque verán en él (o en ella) las cualidades que los sigan, como pueblo, representando y buscarán un lider para estos tiempos economica como políticamente inciertos y de grandes cambios.
Abróchense sus cinturones, va a ser un año de retos
Saludos.
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